绿源S75 Ultra是新推出的96V的电动摩托车，属于S70的升级，最高速度达到了和S95、S90旗舰电摩的65km/h，支持4G模块，智能长续航，采用96V20Ah的8块铅酸大电池。
还有就是绿源新上市了电动自行车版的S70、S75、S90，电自版和电摩版的区别是不需要驾照，电摩版需要， 电自版速度都是做了25km/h的限制，一般都能上牌，电摩版则有一些禁摩地区无法上牌。
以下是绿源电动摩托车 S95、S90-S、S75 Ultra 和 S70 的参数对比：
| 参数 | S95 | S90-S (MS90-S) | S75 Ultra | S70 |
|---|---|---|---|---|
| 车款类型 | 电动摩托车 | 电动摩托车 | 电动摩托车 | 电动摩托车 |
| 整车尺寸 | 1860*715*1205mm | 1835*745*1165mm | - | 1811*695*1076mm |
| 踏板间距 | - | 400mm | - | 387mm |
| 底盘高度 | - | - | - | 136mm |
| 电池规格 | 72V35Ah数字化电池 | 72V35Ah石墨烯3.0Plus | 96V20Ah铅酸电池 | 72V26Ah数字化电池 |
| 设计速度 | 64km/h | 65+km/h | 65+km/h | ≤52km/h |
| 刹车系统 | 前后大盘碟刹+CBS+TCS | 前220后200碟刹 | 前满盘反卡后大盘双碟刹 | 前后碟刹 |
| 动力系统 | 1200W液冷电机 | 2000W液冷电机2.0 | 1500W液冷电机 | 1200W液冷电机 |
| 控制器 | 12管固态控制器 | 12管60A固态控制器Pro | 12管40A固态控制器 | 固态控制器 |
| 灯光系统 | LED透镜大灯 | LED透镜大灯 | LED透镜大灯 | LED透镜大灯 |
| 显示系统 | LED仪表 | LED仪表 | LED仪表 | LED仪表 |
| 减震系统 | 前液压后五级可调 | 前后液压减震 | 前后液压减震 | 前后液压减震 |
| 轮胎规格 | 前后双12寸真空胎 | 前后12寸半热熔轮胎 | 前后双10寸钢丝网轮胎 | 钢丝轮胎 |
| 智能模块 | 4G+APP+NFC+PCDS+BDCS | 4G+蓝牙+NFC+OTA | 4G+蓝牙APP+PCDS+NFC | 蓝牙APP+NFC+加装4G模块 |
1，S95参数：
车款类型：电动摩托车
整车尺寸：18607151205mm
电池规格：72V35Ah 数字化电池
设计速度：64km/h
刹车系统：前后大盘碟刹+CBS+TCS
动力系统：1200W 液冷电机
控制器：12 管固态控制器
灯光系统：LED透镜大灯
显示系统：LED仪表
减震系统：前液压后五级可调
轮胎规格：前后双 12 寸真空胎
智能模块：4G+APP+NFC+PCDS+BDCS
车款类型：电动摩托车
整车尺寸：18357451165mm
踏板间距：400mm
电池规格：72V35Ah 石墨烯 3.0 Plus
设计速度：65+km/h
刹车系统：前 220 后 200 碟刹
动力系统：2000W 液冷电机 2.0
控制器：12 管 60A 固态控制器 Pro
灯光系统：LED 透镜大灯
显示系统：LED 仪表
减震系统：前后液压减震
轮胎规格：前后 12 寸半热熔轮胎
智能系统：4G+ 蓝牙 +NFC+OTA
3，S75 Ultra 参数：
车款类型：电动摩托车
电池规格：96V20Ah 铅酸电池
设计速度：65+km/h
刹车系统：前满盘反卡后大盘双碟刹
动力系统：1500W 液冷电机
控制器：12 管 40A 固态控制器
灯光系统：LED 透镜大灯
显示系统：LED 仪表
减震系统：前后液压减震
轮胎规格：前后双 10 寸钢丝网轮胎
智能模块：4G+ 蓝牙 APP+PCDS+NFC
4，S70 参数：
车款类别：电动摩托车
上牌型号：LY1200DT-15D
整车尺寸：18116951076mm
踏板间距：387mm
底盘高度：136mm
电池规格：72V26Ah 数字化电池
设计速度：≤52km/h
整车重量：109kg
刹车系统：前后碟刹
动力系统：1200W 液冷电机
控制器：固态控制器
灯光系统：LED 透镜大灯
显示系统：LED 仪表
减震系统：前后液压减震
轮胎规格：钢丝轮胎
防盗系统：蓝牙 APP+NFC+ 加装 4G 模块
购买链接：
用户体验：
收到S75Ultra后，很快就组装好了，其实也没什么好组装的，就是把把电瓶线接好，安上反光镜就装完了，挺简单的。随车有小工具的，但不知道为撒不放在螺丝一起，搞的我还专门去借工具，后来才发现有工具的。骑了小段距离，车很静，没有声音，油门拧着手感不错，也很顺手，并没有接触新车不习惯的感觉；前后都是藕式盘刹；大脚架很好放，并不重，但是小脚架的设计我不太满意，虽然很扎实，但是外露了，并没有隐在底盘，容易撞自己脚；坐椅下空间很大，可以放很多东西；第一次玩智能电摩，猛的。